第106章:进入标定阶段

蠢蠢凡愚QD / 著投票加入书签

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    在绝望中寻找希望,在悲观中保持乐观。这大抵就是安宁在遇到李凡愚之前的心态写照。

    作为一个深知汽车工业体系浩大而又广博的人,她一直以为自己走的,注定是一条迷雾重重的漫漫长路。

    建立实验室的目的,就是是为了孵化优秀的设计团队,为发动机自主研发提供温床。

    按照她的预想,如果五年内可以达到这个目的,就已经很好了。

    但是面前这个家伙的出现,却将这个过程缩短了太多太多。这突如其来的幸福,怎能让她不心怀澎湃。

    不过看着一脸风轻云淡的李凡愚,她又有些气闷,想要说些什么,却又咽了回去。

    自己明明已经激动至极,这个家伙居然这么淡定。搞得都不知道该用什么情绪来应对目前的状况了,他难道不知道自己已经创造了历史,称为了民族汽车发动机领域第一人?

    满腹的澎湃找不到宣泄点,她只好吁了口气,“弟,你难道不激动?”

    李凡愚打了哈欠,歪着脑袋看她道:“激动啥?”

    “你设计出了国内首款汽车发动机啊!”安宁白了他一眼,又有点儿抑制不住心中的激动。

    “啊、”李凡愚一呆,刚才光顾着搞定张教授来着,这个问题,没来得及想啊。

    他琢磨了一下这个事儿,然后悲哀的发现,自己实在是兴奋不起来。

    因为早就知道这个东西行得通,搞这个测试是本着做出一款完美产品,这一更高层次的心态。

    这感觉咋说呢,就像你事先已经刷过了一部冒险片,知道结局和所有的剧情爽点。然后,又陪着朋友重新刷二周目,还不能剧透。

    这蛋疼你们感受一下。

    而此刻目光闪动,双脸绯红的安宁在他的眼里,就是第一次看这部冒险片的朋友

    看着安宁气恼的表情,他赶紧收起关爱萌新的表情,无力的扬起手,用一副面瘫脸应付道:“耶好高兴我是自主发动机之父”

    嗯?秀逗麻袋。自主发动机之父?我凑这个称号好**啊,这个有点兴奋!

    “姐!既然我这么厉害,不如奖励我一个爱的抱抱吧!”

    见证第一款发动机的诞生这件事情,在安宁的内心里有过多次的预想。她想过自己会大哭,大笑,甚至大醉,唯独没想到想现在这么的想揍人。

    安宁妩媚一笑,伸出双臂。

    李凡愚见势立刻拥了上去,却被安宁灵巧的躲开。

    “你这人啊,也说不准是幼稚还是老成。算了,不想搭理你了。”

    安宁赏了李凡愚一个大大的白眼,扭头坐到了电脑前,将发动机的测试数据录入到数据库中。

    李凡愚这个蛋疼,不经意之中又让人嫌弃。所以说,一个好演技是多么的重要。

    他巴巴的凑到安宁面前,“宁姐,就不考虑奖励我一下?”

    安宁头都没抬,“刚才我激动的时候你干嘛去了,现在没心情了,给姐滚远。”

    “不是吧!姐你的心情转化的也太快了、”

    “女人的心,天边的云,说变就变。这你都没听过?”

    李凡愚懊恼的抓了抓脑袋,猛然抬头,豪情万丈的说道:“不给就不给,以后有你更激动的时候。发动机算个蛋,星辰大海才是我的方向!”

    这一刻,他的身上仿佛放射出刺眼的光芒,让安宁片刻失神。

    不过她马上回过神来,揶揄道:“呵亲爱的弟弟,不管怎么说,你都错过了一次千载难逢的奖励。而且我看你还是不要想星辰大海了,先把公路上跑的做出来再说吧。”

    御姐宁对李凡愚造成了一万点伤害。

    看着李凡愚垂头丧气的模样,安宁心中偷笑。“对了,给发动机起个名字吧,标定和申报的时候没个名称代号可不成。”

    李凡愚想了想,努力的克服了一下自己的取名无能症。最后一拍大腿:“就叫zgx888吧。”

    安宁抬起头,蹙眉道:“有什么特殊含义吗?”

    “发动机就是汽车的心脏,zgx就是中国心的意思,提气!888,发发发,吉利!”

    任安宁想破头也不会知道,这个代号源自于老张土掉渣的手机铃声,和这个世界从未出现的ea888的代号数字。

    于是,中华第一款自主发动机,便有了这么个名字。

    接下来的时间,安宁和李凡愚一头扎进了测试的汪洋大海,不眠不休的对zgx888开始了各种繁杂的测试工作。

    由于发动机完全是照搬了量产阶段的ea888,所以几乎碾压通关整个测试过程一点波澜起伏都没有,连一路过关斩将的攻关机会都没留给安宁。

    这种感觉,就像是在大学学霸在做小学二年级的算术考卷一样。如此畅快淋漓的顺畅感,让安宁恍惚的以为自己是在调试测试设备,而非测试发动机。

    仅仅三天的时间,zgx888就通过了所有的测试项目。这也就代表着,它即将进入下一个环节——定标。

    定标,就是制定标准。

    然而对于发动机,什么是标准呢?标准不是一个冷冰冰的数值,它是一个变量。

    比如这款发动机,它在什么转数才能得到最高的功率、在什么温度下可以发挥最大的性能、能忍耐的最高温度和最低温度都是多少、在高原上发动机的运行参数是什么样的、每个气缸在各种环境下的平衡行能如何、各个转数的噪声在什么范围等等等等,等。

    那么,为啥要做这么复杂的事情内?

    因为发动机也是汽车上的一个部分,要服从整车运行这个大局。之前说了,发动机是汽车的心脏。但是汽车上还有个大脑——ecu,电子控制单元。也就是传说中的行车电脑。

    它会对车辆的关键部分进行调控,以达到让车子在各种情况下都能发挥最佳最合适的性能。它会不断采集车辆各部位的传感器信息进行计算,然后去控制发动机的点火、空燃比、怠速、废弃再循环等多项参数。

    但是这个大脑是很初级的,它不会自动识别路况。比如他就不会说;我擦,前面有个坑哎!发动机兄弟咱们加大马力干过去!或者是,妈的堵车好无聊,咱们熄火吧。

    它所能做的,就是根据车主的人为干涉,去调整到发动机标定好的各项参数。

    比如车主选择经济模式,那好哇,发动机兄咱们把性能参数降低,少喷点儿油。

    然而这个ecu,它是怎么知道发动机在什么状态下是最省油的呢?

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