第1490章:C9的困境!

蠢蠢凡愚QD / 著投票加入书签

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    虽然之前几个月李凡愚一直忙于掌舵图海和松下之争,以及平流层电站的事情。但是中鹰之间这一场贸易大战,他也给予了关注。

    在他看来,中鹰之间的这一次贸易摩擦升级,是又必然性在里面的;加入WTO之后中鹰之间的经济与贸易实力此消彼长,鹰国近几年贸易赤字始终处于高位,中鹰贸易差额迅速扩张。统计表明,去年一年,鹰国对中贸易逆差3752.3亿美元,占鹰贸易赤字总额的66%。

    这是啥概念?

    就和两家小吃部一样,老李在老王家一年吃了五万块钱的早餐,老王在老李家一年消费了二百块。老王能平衡吗?

    啊!敢情我在你们家买了那么多东西,你他妈一年就在我这里消费了这么点儿?

    这不友情啊!

    所以说,中鹰之间的贸易摩擦在所难免。

    这一场摩擦对于正信有利有弊,可以预见的是,双方之间的交锋,必然会涉及到原材料,整车,零部件出口,以及其他集团衍生产品的层面上。

    但是俗话说得好,三十如狼四十如虎…….不对不对,是车到山前必有路,船到桥头自然直。

    作为一个大型企业,面对这些事情,无非就是打好提前量,做好各方面的准备,不至于被政策层面的突然变动打的措手不及而已。

    况且,李凡愚相信,以正信目前的地位,涉及到行业巨大变动的政策,自己应该会提前得到消息。毕竟,正信每年缴纳的六百多亿税收,不是闹着玩儿的。

    会议进行了两个多小时,经过初步的研讨,集团做下了紧密关注市场动荡,在汽车制造所需基础材料,加快出口北美地区商品海外或本地化生产进程,以及在国内加强营销宣传手段,抢占美系汽车因关税调整涨价期间内的市场真空等几个方面的决策。

    从动力公司出来,李凡愚便立刻驱车去接了已经完成了参观的李爸李妈二人。

    得知李凡愚刚才是为了中鹰摩擦的事情开的会,李妈相当不满。

    “你说这鹰国怎么那么横啊?打我小时候起就没个消停,这么多年过去了,他们总统都换了六七批了还上蹿下跳的。就不能安安心心的好好过日子吗?”

    正在开车的李凡愚笑了,“我妈说的对!妈,我要是管诺贝尔基金的话,高低为了这话给你颁个和平奖!”

    坐在副驾驶的李妈知道这是儿子寒掺自己,直接给了一巴掌:“臭小子,踩呼你妈呢是吧?”

    见这俩活宝斗嘴,李爸哈哈一笑:“行了董翠花,儿子开车呢。不过儿子啊,这件事儿也是。你说这争来争去的,为的是个啥啊?”

    放在以前,李凡愚绝对会认为好好过日子很重要。

    但是经营正信一步一步走到今天,他比任何人都明白,好好过日子,哪有那么简单?

    这地球就这么大,资源就这么多。你多吃一口,别人的眼睛就红一点。想要好好过日子,就得时时刻刻的站直了,呲着牙,随时准备好对敢于向自己动筷子吐口水的家伙说一声“草拟吗,滚犊子!”,如果他要是不听,那还得扑上去,用拳头,脚丫子或者是牙齿,让他疼让他怕,让他不敢再对自己动邪念——永绝后患最好,但是如果没有那个实力,起码也得是一段时间之内。

    想过好日子,就是这么艰难。

    知子莫若父母,看着自己儿子看着前方不言语,李妈也同样感受到了那种心酸和劳累。

    李妈心疼的拍了拍李凡愚的胳膊,“儿子,你要是累了就歇一歇,咱家现在钱一辈子都花不完,别那么累。”

    李凡愚回过神来,哈哈一笑:“那不成啊,那得看您怎么花了啊!万一我娶她百八十个媳妇,生他千八百个孩子,那还不得多赚点儿家业,把咱李氏家族的气氛和汽运彻底搞起来?”

    “你当你是种猪啊?!混球!”

    李妈脸上的温柔彻底不见,扬起巴掌又扇了过去。

    ……

    就在李凡愚一家其乐融融的时候,中华上飞公司之内,却是一片愁云。巧的很,让他们犯愁的事情,也和中鹰之间的贸易摩擦,有着直接关系。

    也就是,在4月4日中华关税委员会发布了那500亿美元的报复性关税里面,那最后的一条——“空载重量超过15000公斤,但不超过45000公斤的飞机及其他航空器”!

    这其中,就包括了三皮音对中华出口的两款主要机型——三皮音737系列,以及737 MAX 7!

    中华是三皮音的重要市场,目前中方正在使用的商用飞机中,超过50%由三皮音生产。去年,三皮音在全球交付的飞机中有四分之一销往中华。

    单单本次关税调整涉及的737系列飞机,中华的进口量就占据了三皮音全球产量的三分之一!

    可以说,这一波,三皮音很伤!

    如果放在以前,这件事情三皮音其实是完全不会在意的,因为中华方面对三皮音和空客的客机需求,完全是刚性需求。凭借三皮音这么多年在中华市场的经销,关税调整一截,也不怎么耽误订单。毕竟,中华有近百分之八十的航空公司里都在用三皮音的产品。就连航校的教学,都是以三皮音为基础而进行的。

    可是在去年,中华自主研发生产的C9大客机已经成功首飞。中华市场一直有个毛病,那就是……只要生产出了之前无力生产的高技术含量产品,政府就会想方设法的让这个东西列装国内。

    如果这一次关税暴增,737和mix7系列,在中华每年的订单量,极有可能受到C9的影响而彻底衰退。

    于是,经过慎重和冲动并存的决议,三皮音用出了一个绝户计。

    也就是,连同三皮音的技术合作方通用电气,单方面的停止了之前已经签订好了的,C9发动机上面89个主要部件!

    而这,便如同一击闷锤,敲在了C9的生产组装方——上飞公司的胸口!

    无他,这89个重要部件……国内,造不出来!